10 خودروی تک نسخه گران قیمت در جهان - کلوب آگهی

خبرنگاران : پول در جهانی خودرو، حتی پول خیلی خیلی زیاد هم نمی تواند چنین امتیازی را تضمین کند. گاهی یک مشتری ثروتمند با پرداخت چند میلیون دلار به یک خودروساز سفارش می دهد خودرویی برایش طراحی و ساخته گردد که هیچ نمونه مشابهی نداشته باشد. گاهی هم خودروسازان برای نمایش توان مهندسی و طراحی خود، دست به ساخت یک شاهکار تک نسخه ای می زنند.

10 خودروی تک نسخه گران قیمت در جهان

این خودروها معمولاً حاصل همکاری مستقیم مشتری با طراحان، مهندسان و بخش های ویژه خودروسازان هستند. از بدنه کاملاً اختصاصی و قطعات دست ساز گرفته تا پیشرانه های فوق قدرتمند و کابین هایی که با سلیقه شخصی مالک طراحی شده اند.

در این گزارش سراغ 10 خودروی خاص جهان رفته ایم که تنها یک دستگاه از آن ها ساخته شده است.

1. فراری Daytona SP3 Tailor Made

سال ساخت: 2025

قیمت فروش: 26 میلیون دلار

شاید عجیب ترین اتفاق بازار خودروهای خاص در سال های اخیر، فروش یک دستگاه فراری دیتونا SP3 به قیمت 26 میلیون دلار باشد. این خودرو در واقع نسخه ای کاملاً اختصاصی از دیتونا SP3 است که به وسیله بخش شخصی سازی فراری، یعنی Tailor Made، طراحی شده است.

بدنه خودرو ترکیبی از فیبرکربن خالص و رنگ زرد اختصاصی Giallo Modena است. یکی از ویژگی های بسیار متفاوت آن، استفاده از نام Ferrari در امتداد بدنه خودروست. طرحی که برای نخستین بار در یک خودروی جاده ای این برند اجرا شد. در کابین نیز فراری به سراغ پارچه ای خاص به نام Q-Cycle رفته که از مواد بازیافتی تایرها فراوری شده است.

اما نکته مهم تر، سرنوشت این خودروست. فراری آن را به عنوان یک دستگاه اضافه بر 599 دستگاه برنامه فراوریی دیتونا SP3 ساخت و در حراجی RM Sothebys در مونتری آمریکا به فروش گذاشت. تمام عایدی حاصل از فروش نیز به بنیاد فراری اختصاص یافت.

2. بوگاتی La Voiture Noire

سال ساخت: 2019

قیمت: فروش 18.7 میلیون دلار

لا وواتور نوآر که در زبان فرانسوی به معنای خودروی سیاه است، یکی از مشهورترین خودروهای تک نسخه ای تاریخ معاصر محسوب می گردد. بوگاتی این خودرو را به مناسبت صدودهمین سالگرد تأسیس خود معرفی کرد. طراحی آن ادای احترامی به بوگاتی Type 57 SC Atlantic افسانه ای است. خودرویی متعلق به دهه 1930 که یکی از نمونه های مشهور آن، متعلق به ژان بوگاتی، در جریان جنگ جهانی دوم ناپدید شد.

زیر بدنه فیبرکربنی و دست ساز این خودرو، همان پیشرانه 8 لیتری W16 چهار توربوشارژ شیرون قرار گرفته است که 1500 اسب بخار قدرت فراوری می نماید. در نمای عقب، شش خروجی اگزوز مستقل بیش از هر چیز جلب توجه می نمایند. طراحی چراغ عقب یکپارچه و بدنه کشیده نیز به این خودرو ظاهری کاملاً متفاوت بخشیده است.

بوگاتی در زمان معرفی، قیمت پایه این سفارش اختصاصی را 11 میلیون یورو پیش از مالیات گفت. با احتساب مالیات، رقم گزارش شده به حدود 18.7 میلیون دلار می رسید. این خودرو برای یک مشتری ناشناس ساخته شد و پس از چند سال توسعه، در سال 2021 تکمیل و آماده تحویل شد.

3. رولزرویس Sweptail

سال معرفی: 2017

قیمت فروش: 12.8 میلیون دلار

رولزرویس سوئیپ تیل نمونه ای از این واقعیت است که در جهانی خودروهای فوق لوکس هم گاهی سلیقه مشتری از هر استانداردی مهم تر می گردد. این خودرو به سفارش یک کلکسیونر ثروتمند ساخته شد که می خواست رولزرویسی کاملاً متفاوت و منحصربه فرد داشته باشد.

پروژه طراحی و ساخت آن حدود چهار سال زمان برد و نتیجه کار، کوپه ای دو نفره با سقف شیشه ای یکپارچه و قسمت عقب کشیده بود که از قایق های تفریحی لوکس و خودروهای کلاسیک دهه های 1920 و 1930 الهام گرفته بود.

داخل کابین، چوب کاری های اختصاصی و جزئیات دست ساز به چشم می خورد. یکی از جالب ترین امکانات آن، محفظه ای مکانیکی است که با فشردن یک دکمه، نوشیدنی و دو جام کریستالی مخصوص مالک را در اختیار او قرار می دهد. رولزرویس هیچ گاه قیمت رسمی این پروژه را اعلام نکرد اما رسانه های معتبر رقم حدود 12.8 میلیون دلار را برای ساخت آن گزارش نموده اند.

4. بوگاتی Chiron Profilée

سال ساخت: 2022

قیمت فروش: 11.3 میلیون دلار

ماجرای تولد شیرون پروفیله کمی فرق دارد. بوگاتی در ابتدا قصد داشت نسخه ای متفاوت از شیرون را با تمرکز بر تعادل میان سرعت و چابکی فراوری کند، اما به علت تکمیل ظرفیت فراوری شیرون، تصمیم گرفت این پروژه را متوقف کند. با این حال، یک دستگاه از این خودرو ساخته شد و همان یک دستگاه به یکی از گران ترین بوگاتی های فروخته شده در حراجی تبدیل شد.

پروفیله از نظر طراحی، به شیرون پور اسپرت شباهت دارد، اما بدنه آن بازطراحی شده و بال عقب ثابت و یکپارچه ای دارد که به بهبود جریان هوا یاری می نماید. پیشرانه همان موتور 1500 اسب بخاری W16 است و خودرو می تواند به حداکثر سرعت 380 کیلومتر بر ساعت برسد.

5. مرسدس بنز مایباخ Exelero

سال ساخت: 2005

قیمت فروش: 8 میلیون دلار

اکسلرو یکی از عجیب ترین خودروهای ساخته شده در تاریخ مرسدس بنز و مایباخ است. خودرویی با ابعاد بسیار بزرگ، دماغه کشیده و طراحی ای که بیشتر به خودروهای فیلم های علمی تخیلی شباهت دارد. اما داستان ساخت آن هم به مقدار ظاهرش جالب است.

این خودرو در سال 2005 به سفارش شرکت تایرسازی Fulda آلمان ساخته شد تا به عنوان یک پلتفرم آزمایشی برای آنالیز عملکرد تایرهای فوق پرفورمنس در سرعت های بسیار بالا مورد استفاده قرار بگیرد. زیر کاپوت آن یک پیشرانه 12 سیلندر V شکل با حجم 5.9 لیتر و دو توربوشارژر قرار گرفته است که 700 اسب بخار قدرت و 1020 نیوتن متر گشتاور فراوری می نماید. اکسلرو با وجود وزن حدود 2.6 تن، می تواند در 4.4 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد. نکته مهم این است که سرعت 351.45 کیلومتر بر ساعت آن صرفاً یک عدد تبلیغاتی نبود و در پیست ناردو ایتالیا ثبت شد.

6. مک لارن X-1

سال معرفی: 2012

قیمت فروش: 7 میلیون دلار

مک لارن X-1 از آن خودروهایی است که شاید نتوان به راحتی آن را زیبا یا زشت نامید؛ چون اساساً قرار نبوده شبیه هیچ خودروی دیگری باشد. این خودرو به سفارش یک مشتری ثروتمند ساخته شد که از مالکان مک لارن F1 و SLR مک لارن بود و از بخش پروژه های ویژه مک لارن، MSO، خواست خودرویی متناسب با شخصیت و سلیقه اش طراحی کند.

پروژه حدود سه سال زمان برد و طراحی آن از خودروهای کلاسیک مختلفی مانند Facel Vega، مرسدس بنز 540K و سیتروئن SM الهام گرفت. بدنه کاملاً اختصاصی خودرو از فیبرکربن ساخته شده و شاسی کربنی MonoCell و پیشرانه V8 توئین توربو آن با مک لارن MP4-12C ارتباط فنی دارد. یکی از ویژگی های جالب X-1 این است که برخلاف بسیاری از خودروهای مفهومی، قرار نبود فقط یک ماکت نمایشی باشد. مشتری خواسته بود خودرو قابلیت استفاده واقعی در جاده را داشته باشد.

7. رولزرویس Hyperion

سال ساخت: 2008

قیمت فروش: 5.2 میلیون دلار

هایپریون نتیجه همکاری یکی از مشهورترین استودیوهای طراحی خودرو در ایتالیا با رولزرویس است. این خودرو در اصل بر پایه رولزرویس Phantom Drophead Coupe ساخته شد، اما پینین فارینا تقریباً تمام ظاهر آن را از نو طراحی کرد.

صندلی های عقب حذف شدند، شیشه جلو به عقب منتقل شد و بدنه ای کاملاً متفاوت با الهام از رودسترهای لوکس دهه 1930 شکل گرفت. در کابین نیز جزئیات خاصی به چشم می خورد؛ از جمله یک ساعت لوکس Girard-Perregaux که به صورت جداشدنی روی داشبورد نصب شده بود و مالک می توانست آن را از خودرو خارج نموده و به عنوان ساعت مچی استفاده کند.

8. فراری P4/5

سال ساخت: 2006

قیمت فروش: 4 میلیون دلار

اگر یک کلکسیونر از فراری انزو راضی نباشد، چه اتفاقی می افتد؟ احتمالاً نتیجه چیزی شبیه P4/5 خواهد بود. این خودرو به سفارش جیمز گلیکنهاوس، سرمایه گذار و کلکسیونر آمریکایی، طراحی و ساخته شد. او یک دستگاه فراری انزو خرید و آن را در اختیار پینین فارینا قرار داد تا خودرویی کاملاً متفاوت با الهام از خودروهای مسابقه ای کلاسیک فراری برایش بسازند.

نتیجه، خودرویی با بدنه کاملاً نو از جنس فیبرکربن بود که در عین برخورداری از ساختار فنی فراری انزو، ظاهری کاملاً اختصاصی داشت. طراحی بدنه آن از خودروهای مسابقه ای فراری در دهه 1960 الهام گرفته شده بود؛ به خصوص خودروهای سری P که در مسابقات استقامت حضور داشتند. نکته جالب اینکه مالک خودرو از ابتدا قصد نداشت آن را به عنوان یک اثر کلکسیونی غیرقابل استفاده در گاراژ نگهداری کند؛ او می خواست با آن رانندگی کند و از تجربه مالکیت یک فراری واقعاً منحصربه فرد لذت ببرد.

9. آستون مارتین Victor

سال معرفی: 2020

قیمت فروش: 5.5 میلیون دلار

در دورانی که تقریباً تمام خودروسازان به سمت گیربکس های اتوماتیک و سیستم های انتقال قدرت الکترونیکی حرکت نموده اند، استون مارتین خودرویی ساخت که برای علاقه مندان رانندگی سنتی یک رؤیاست.

ویکتور با طراحی الهام گرفته از مدل های کلاسیک استون مارتین در دهه های 1970 و 1980، ترکیبی از ظاهر قدیمی و فناوری مدرن است. این خودرو از پیشرانه 7.3 لیتری V12 برگرفته از استون مارتین One-77 استفاده می نماید که به وسیله شرکت Cosworth بازسازی و تقویت شده و حالا 836 اسب بخار قدرت فراوری می نماید.

اما ویژگی شگفت انگیز آن، جعبه دنده شش سرعته دستی اش است ترکیبی که در یک خودروی 836 اسب بخاری جاده ای، بسیار خاص و کم نظیر محسوب می گردد. سیستم تعلیق و بعضی تجهیزات فنی آن نیز از خودروی پیست محور Vulcan الهام گرفته شده اند. ویکتور به وسیله بخش اختصاصی Q استون مارتین برای یک مشتری ساخته شد. قیمت رسمی آن اعلام نشده، اما از نظر فنی و طراحی، یکی از مجذوب کننده ترین پروژه های تک نسخه ای این برند است.

10. بوگاتی Brouillard

سال معرفی: 2025

قیمت فروش: 20 میلیون دلار

بوگاتی در سال 2025 از برنامه ای ویژه با نام Programme Solitaire رونمایی کرد؛ برنامه ای که هدف آن ساخت خودروهای کاملاً اختصاصی و تک نسخه ای برای مشتریان خاص این برند است. نخستین محصول این برنامه، برویار نام دارد. خودرویی که به اسب محبوب اتوره بوگاتی، بنیان گذار این برند، ادای احترام می نماید.

برویار یک کوپه اختصاصی با طراحی فرق دارد که از میراث طراحی بوگاتی و علاقه بنیان گذار آن به اسب ها الهام گرفته شده است. در طراحی این خودرو از جزئیات خاصی مانند نقش اسب در بخش های داخلی، قطعات دست ساز و تزئینات اختصاصی استفاده شده است.

برویار را باید نشانه ای از مسیر نو بوگاتی دانست. مسیری که در آن مشتری می تواند به جای انتخاب از میان مدل های موجود، خودرویی داشته باشد که هیچ نمونه دیگری از آن در جهان وجود ندارد.

در کانال آپارات خبرنگاران ببینید: